3. IDM-Superbike -kilpailu Assen, Hollanti 2.-3.6.2007
Nyt oli hyvä viikonloppu, oppia tuli enemmän kuin koko alkukautena yhteensä. Ero kärkeen on kaventunut, mutta työtä on jatkettava. Suunta lienee oikea.
Saimme apua iskunvaimentimien säätämisessä ja pyörän ajettavuus parani huomattavasti, siis todella paljon. Vaikka harjoitteluaikaa oli vain 30min, niin aika parani heti pari sekuntia viikontakaisesta reenistä. Säätöä jatkettiin koko viikonlopun ja kierrosaika parani pikku hiljaa.
Aika-ajot:
Perjantaina ainoan harjoituksen jälkeen oli aika-ajot, aika heppoisella ratatuntemuksella sija 21. Kaikkiaan pyöriä oli 35. Iskunvaimentimien säätö paransi ohjattavuutta mutkissa paljon. Paransin aikaa hiukan toisissa aika-ajoissa, mutta sijoitus pysyi samana.
Lähtö I:
Lähtö oli tosi rikkonainen kun kuskeja kaatui puolen kymmentä kisan edetessä. Kilpailu keskeytettiin kaksi kertaa ja jälkimmäisen keskeytyksen jälkeen senhetkiset tulokset julistettiin voimaan. Ennen ensimmäistä keskeytystä olin noussut sijalle 18 kun punalippu heilahti.
Romujen keräämisen jälkeen radalta otettiin uusi lähtö. Lähdön jälkeen olin sijalla 19, ajoin edellä ajavaa ryhmää takaa ja sain kuin sainkin sen kiinni. Ohituspaikkoja ei ollut oikein millään, mutta jotenkin onnistuin livahtamaan ryhmän kärkeen, kun viimeisellä kierroksella sain ohitettua kolme kuskia. Kun punainen lippu katkaisi kisan jälleen, olin sijalla 16. Oli kyllä yksi parhaista kisoistani.
Kun mukana ajoi kaksi vierailevaa tähteä, niin sain kaksi pistettä kotiin vietäväksi. Pisteitä saavat vain koko sarjaan ilmoittautuneet kuskit.
RG | NR | Bewerber Fahrer |
NAT | Fahrzeug Ort |
Rnd | Gesamtzeit Schnitt |
Rückstand Intervall |
Schn.Rd Schnitt |
1 | 45 | Holzhauer Racing Promotion HRP Bauer Martin |
AUT | Honda CBR 1000RR Eggendorf |
12 | 20:32.473 159.659 |
1:41.507 161.546 |
|
2 | 14 | Suzuki International Europe Stamm Roman |
SUI | Suzuki GSX-R 1000 Affeltrangen |
12 | 20:42.651 158.352 |
10.178 10.178 |
1:41.879 160.956 |
3 | 1 | Inghart MV Agusta Teuchert Jörg |
GER | MV Agusta F1000 R Simmelsdorf |
12 | 20:43.716 158.216 |
11.243 01.065 |
1:42.113 160.587 |
...
16 | 42 | Vehniäinen Kari |
FIN | Yamaha YZF-R1 Konnevesi |
12 | 21:40.534 151.304 |
1:08.061 00.699 |
1:45.811 154.974 |
Lähtö II:
Lähdin jälleen ruudusta 21 ja ensimmäisissä mutkissa oli taas ruuhkaa, niin ettei kaikki mahtuneet radalle. Assenissa on erittäin hyvät turva-alueet ja pieni ulkoilu ei ole kohtalokasta. Pikku väistelyn jälkeen olin ensimmäisen kierroksen jälkeen sijalla 22.
Ajo kulki ja sain edellä ajavia kiinni pikku hiljaa ja muutaman kaverin ohitin. Pienen matkan päässä oli kolmen kuskin ryhmä, jonka olin päättänyt saalistaa. Kovalla yrityksellä ajoin ryhmän kiinni, tuttuja kavereita aikaisemmista kisoista: Carl Berthelsen, Steve Mizera ja Allard Kerkhoven. Ensimmäisenä sain ohitettua Kerkhovenin. Seuraavaksi oli vuorossa Berthelsen, mutta hänellä oli renkaat aivan loppu ja ohitus onnistui aika helposti.
Mizera oli päässyt pienen matkan päähän ja yritin kuroa eroa kiinni, vaikka usko meinasi välillä loppua. Kunto kuitenkin loppui ennen uskoa ja vauhti hyytyi kun kädet oli makaronia. Kerkhoven oli kuitenkin seurannut koko ajan ja Matias von Hammerstein oli myös kiinni peräkontissa. En saanut enää jarrutettua kunnolla ja kaverit ajoivat ohi. Maalissa olin sijalla 18.
Vaikka harmittikin vietävästi tuo kahden sijan putoaminen, niin tämä oli ehdottomasti paras viikonloppu koko kautena. Tästä jatketaan paljon aikaisempaa vahvempana.
RG | NR | Bewerber Fahrer |
NAT | Fahrzeug Ort |
Rnd | Gesamtzeit Schnitt |
Rückstand Intervall |
Schn.Rd Schnitt |
1 | 76 | Suzuki International Europe Neukirchner Max |
GER | Suzuki GSX-R 1000 Stollberg |
16 | 27:08.512 161.109 |
1:41.098 162.199 |
|
2 | 45 | Holzhauer Racing Promotion HRP Bauer Martin |
AUT | Honda CBR 1000RR Eggendorf |
16 | 27:09.473 161.014 |
00.961 00.961 |
1:41.067 162.249 |
3 | 10 | alpha Technik Van Zon Honda Andersen Kai-Borre |
NOR | Honda CBR 1000RR Bekustuveien |
16 | 27:17.104 160.263 |
08.592 07.631 |
1:41.616 161.372 |
...
18 | 42 | Vehniäinen Kari |
FIN | Yamaha YZF-R1 Konnevesi |
16 | 28:19.089 154.417 |
1:10.577 00.322 |
1:44.696 156.625 |