31.5-1.6 Nurburgring, Saksa 3. IDM-Superbike -osakilpailu
Guten Abend vaan täältä Saksasta autobaanalta. Käytiin kurvailemassa Nurburgringillä, Saksan moottoriurheilun pyhätössä ja mukana oli taas väkeä niin, että kaikki ei edes viivalle sopinut. Olen jo aiemmin kehunut seudun upeita maisemia ja hienoa rataa, niin että jätetään ne pois ja mennään suoraan asiaan.
Aika-ajot
Keli oli kuin Oscherslebenin uusinta, paitsi että eka aika-ajot peruttiin huonon näkyvyyden takia. Siis sumua oli aika topakasti niin, ettei lähtösuoran loppua näkynyt. Kun Superbike -luokka sitten aikanaan kuulutettiin radalle toisiin aika-ajoihin, niin taivaalta tuli vettä ja sadekumia alle. Hässäkkä oli melkoinen kun pyöriä valmisteltiin sateelle. Porukka oli sitten kuka milläkin varustuksella radalla. Oli sateista, slicksiä ja välikelin kumia. Sadehan tietysti loppui heti miten ja sitten alettiin jännittää kuivuuko rata riittävästi slickseille.
Lopussa oli melkoinen jännitysnäytelmä kun rata oli muuten kuiva, mutta viimeiset mutkat märkää ja märällä 30cm leveä kuiva ura. Taivaalta ripotteli välillä vettä ja kaikilla oli slicksit alla. Täytyy sanoa, jännitti kun tyrkkäsi kuivaan uraan viitosvaihteelta jarruille. Siitä sitten kieli keskellä lipsutella viimeiset mutkat märällä ja kiihdyttää pääsuoralle. No tilanne oli sama kaikille ja tuloksena sija 8.
Pakkoa kehua. Kun ajettiin sateisilla, niin olimme aika pitkään paalupaikassa kiinni. Pienen hetken tuntui jo ihan hyvältä.
Kisa 1
Olipas outoa kun eturivi oli tällä kertaa aivan edessä, eikä pisteenä jossain horisontissa. Lähtö oli loistava ja olin jo kolmantena ja ensimmäisessä jarrussa viidentenä kun rysähti. Pitkälleenhän siinä piti heittäytyä ja luistelin kyljelläni pitkin rataa. Joku ajoi perään ja en mahtanut asialle mitään. Ehkä olin itse liian varovainen ja jarrutin liian aikaisin, mutta kävi mitä kävi. No rytäkässä puolenkymmentä kuskia heitti kuperkeikkaa ja lähtö uusittiin.
Uusinta lähtö meni hyvin, mutta olin eka mutkassa aivan liian varovoinen ja putosin sijalle 14. No eihän siinä mikään muu auttanut kun yrittää ohi ja paremmalle sijalle. Pikkuhiljaa nousin sija sijalta ja pari kaveria poistui näyttämöltä kukin tyylillään. Loppukisasta huomasin ajavani kilpaa kuudennesta sijasta. Rinta rinnan matkaa taitettiin kaverin kanssa ja kierrokset väheni. Viimeiselle kierrokselle lähdin takaa-ajoasemista ja en oikein löytänyt paikkaa missä mennä ohi. Lopussa on viitosvaihteella täysiä ajettava mutka ja taitoimme sinne rinnakkain. Varmaan jo nurmikko pöllysi, mutta pääsin ohi. Maalissa olin kuudes ja hetki oli uran ehdoton kohokohta.
Kisa 2
Intoa täynnä kuin ilmapallo lähdin matkaan, mutta taas olin liian varovainen eka mutkassa ja putosin sijalle 13. Sama urakka oli taas edessä. No yksi kerrallaan yritin edetä paremmalle sijalle. Olin noussut varmaan vasta kympin tienoolle kun päädyin ajamaan kilpaa saman kuskin kanssa kuin ekassa lähdössäkin. Yritin ohi oikealta ja vasemmalta mutta ei millään ohi. Kaveri oli tiellä mutkissa, mutta karkasi suorilla.
Muutaman kierroksen jaksoin kunnes meni käämi ja yritykset oli jo aika epätoivoisia. No niinhän siinä sitten kävi että pyörät kilkkasi yhteen ja taas piti heittäytyä pitkälleen. Onneksi kaveri ei kuitenkaan kaatunut. Harmitti ihan hirveästi kun homma jäi kesken, voi hemmetin hemmetti...
No nyt kun on istuttu kotimatkalla mersussa tovi jos toinenkin, niin olen kyllä ihan rehellisesti tyytyväinen viikonloppuun. Tottahan minäkin voittaa haluan oikein kovasti, mutta resurssit loppuvat nyt kesken. Kympin joukossa kuskit ja tiimit on pääsääntöisesti melko ammattimaisia. Meillä aika ja raha loppuvat kesken kun harjoittelua pitäisi lisätä ja vehkeitä kehittää.
Mutta kukaan ei kuitenkaan kiellä meitä yrittämästä...
Videokoosteita viikonlopulta >>
Pistetaulukko kuuden osakilpailun jälkeen >>
