14-15.6 Motopark, Virtasalmi 2. SM-osakilpailu
Pitkästä aikaa kisat olivat taas kotiradalla Virtasalmen Motoparkissa. Paikan tunnen kuin omat taskuni, on tullut reenattua radalla kerta jos toinenkin. Eli voittoa lähdettiin hakemaan, mikään muu ei kelvannut.
Aika-ajot:
Ensimmäiseen aika-ajoon laitoin alle hiukan kovemmat renkaat alkuun ja kokeilin mitä niillä saa aikaiseksi. Vähän oli liukasta ja puolessa välissä vaihdoimme pehmeän renkaan taakse, Dunlop NTEC 7614. Pito oli aivan sairas ja oli suorastaan vaikea ajaa kun takapää ei luistanut niin paljoa. Tuloksena 1.25,6 aika. Kauan olen haaveillut 1.24 kierrosajasta ja pehmeiden renkaiden tuntuman ansiosta uskoin siihen entistä enemmän.
Toiseen aika-ajoon uudet pehmeät renkaat alle ja jo ensimmäinen nopea kierros oli 1.25 aika. Muutama yritys lisää ja sieltä se tuli, 1.24.812. Samalla varmistin paalupaikan sunnuntain kilpailuun.
Kisalähtö:
Sunnuntain keli oli märkää, niin kuin oli ennustettu. No eihän siinä, sateen sattuessa ajetaan sateessa.
Edellisestä sadekelin kisasta olikin jo kulunut aikaa ja harjoitus ei ole pahitteeksi. warm-up:issa oli murheita jarrujen kanssa. Vaihdoin uudet jarrupalat ja sisäänajo vei aikaa koko lämmittelyn. En oikein saanut mitään tuntumaa rataan kun jarruihin ei voinut luottaa alkuunkaan.
No itse kisan lähdössä jäin toiseksi Staffan Söderströmin vetäessä joukkoa. Osasinkin odottaa hänestä pahaa vastusta sateella. Minulla oli alla vanhat renkaat kun kuvittelin olevani aivan ylivoimainen. No kävikin sitten niin että olin hätää kärsimässä koko kilpailun ajan, kun Staffan meenasi karata. Pinnistelemällä pysyin perässä ja pääsin ohi, mutta karkuun ei millään.
Muutamia kertoja vaihdoimme vetovuoroa ja kun kierroksella ohitettavat tulivat eteen ja pääsin pikkasen karkuun. Maalissa olin ykkösenä reilun sekunnin erolla Staffaniin, Heikki Pirilä oli kolmas.
Olipas tosi hyvä kisa! Sai yrittää ihan tosissaan ohituksia tuli puolin ja toisin. Lähtö oli varmasti mieluisaa katsottavaa yleisölle. Tiukkoja tilanteita ja ohituksia riitti. Voittaja selvisi vasta viimeisillä kierroksilla. Tästä on hyvä jatkaa.
